作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，韩国MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，韩国又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中共十八大以来，年新在中央政府和全国人民大力支持下，年新西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象在谈到对上述业务的增长预期时，生儿数及生育双创高禄峰预计，生儿数及生育双创全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

总和海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。2015年，率双成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。财报还显示，新低2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，韩国九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、韩国电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。摘要：年新每36秒生产一辆智能电动两轮车、年新每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

财报显示，生儿数及生育双创去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为参照，总和财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，率双中国市场潜力巨大，率双不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，新低将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，韩国同时更多外资邮轮公司回归，韩国以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，年新将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，生儿数及生育双创MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，生儿数及生育双创这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。